2023年,中国进出口规模稳中有增、发展质量优中有升的成绩提升了整体信心。同时,随着经济形势持续向好和政策不断加力,“新三样”、新兴市场、新业态等新增长点进一步培育壮大,将为外贸稳中提质积蓄更多动能。


长三角:新质生产力引领进出口高质量发展


2024开年以来,浙江嘉兴一家科技公司保持满产运行,这里每天约60箱太阳能电池板被装入集装箱,发往德国、巴西、西班牙等国家。
正泰新能科技首席运营官 陆振宇:目前整个一季度产能已经排满,所以我们加班加点在赶订单,春节也是不放假的。


海关数据显示,2023年,长三角区域出口的新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产品出口额达5419.2亿元,增长19.7%,实现了两位数的高速增长。长三角的“新三样”出口总额占全国的51.2%。



2023年,上海、江苏、浙江、安徽等长三角区域的汽车、手机、船舶出口增速分别达到56.8%、41.6%、40.1%。


杭州海关统计分析处处长 王杨:杭州海关全力服务长三角一体化等国家战略的实施,推进“集团加工贸易”“先查验后装运”等监管模式创新,加快外贸新动能培育,全力推进外贸高质量发展和高水平开放。


2023年,是长三角一体化上升为国家战略五周年。五年来,长三角区域进出口增长37.3%,占全国进出口总值的比重提升至36.3%,长三角区域正引领全国进出口实现更高质量开放。


长三角区域占全国进出口比重升至36.3%


数据显示,新兴市场、新兴产业、贸易新业态等新质生产力成为引领长三角区域进出口高质量发展的主要动能。


2023年,长三角区域进出口达到15.17万亿元,占全国进出口总值的比重提升至36.3%。


作为长三角区域核心城市,2023年上海进出口4.21万亿元人民币,创历史新高。汽车出口量占全国总量超三分之一,累计出口189.5万辆,同比增长36.7%。


长三角区域另一个重要增长极是民营企业,2023年,浙江进出口实绩民营企业,首次突破10万大关,总量占全国约六分之一,带动浙江进出口、出口、进口对全国增长贡献均居首位。


2023年,“新三样”成为拉动“三驾马车”的新动能。江苏“新三样”出口领跑全国,其中,电动载人汽车出口规模同比增长3.6倍,主要销往欧盟、东盟、澳大利亚等国家和地区。


此外,长三角区域还有全国唯一一个面向中东欧国家的经贸合作示范区,2023年宁波中国-中东欧国家经贸合作示范区与中东欧国家实现进出口贸易额504.7亿元,创历史新高。


贸易布局多元共进 区域发展亮点纷呈


作为国家重点战略区域,京津冀、长三角、粤港澳大湾区分别为2023年我国外贸进出口作出了12%、36.3%、19%的突出贡献。



2023年,粤港澳大湾区内地9市进出口7.95万亿元,占全国进出口总值的19%。高新技术产品进出口是这个区域的突出亮点,展现了科技研发与产业创新方面的突出优势。



顺着东部沿海区域往中部看,2023年,河南省进出口总值8107.9亿元,在中部地区连续12年排名首位。



在我国西北部,新疆拥有面向中亚的最大陆路口岸,2023年,新疆外贸进出口创历史新高,同比增长45.9%。对中亚五国出口规模居全国首位。


在我国西南部,面向我国连续4年最大贸易伙伴——东盟,云南加快推进我国面向南亚东南亚辐射中心建设,贸易规模连续5年保持在1000亿元以上。

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