品牌出海

2021,品牌无战事

对于品牌营销行业,这是乏善可陈的一年。全年没有特别出圈的广告,没有全民级的创意。多家互联网大厂被整改罚款,大家更显低调。在线教育集体沉没,数百亿营销预算戛然而止。新消费品牌开始降温,从1-1

年度展望:品牌不止卖点,更要观点

又到年终案例评审季,最近密集看了大量品牌营销案例,越看反而越疲惫,不是因为创意不够,而是因为太相似了。很多品牌在流量与卖点中迷失了自我。大家几乎都在做同一件事:不断推出新品,反复打磨新卖点,加大投流

品牌口号,如何从观念到共识?

Slogan,品牌有各自的理解。对于有些品牌,是一年一换的漂亮话。有些如Nike这样的品牌,则视为百年品牌信仰。但更多的是阶段性品牌战略体现,从小众到大众,从单品类到全品类,从传统到数字化,或者商业

品牌解码:零跑,何以领跑?

12月23日,零跑汽车十周年的前一天,我带着诸多疑惑和问题,在杭州见到零跑品牌负责人周颖,希望能从内部解码这家连续8个月领跑中国新势力销冠的低调车企。在大众看来,零跑似乎是一夜之间冒出来的,连续霸榜

进化中的双11,进入品牌叙事

双11的全民性毋庸置疑。同时,双11正在进化,从“购物节”到“品牌秀场”,这不只是天猫的变化,更是中国消费品牌的集体转向。这当然不是我个人的判断。上周我在上海观看天猫双11超级发布,一众最前沿的品牌

效果广告,是营销史的弯路吗?

50%以上的营业额拿去投流,然后努力压缩成本,最终利润却依然没有。消费者拿到的是简配版产品,企业赚不到钱,ROI还越来越低——这是当下许多重投流品牌的真实处境。投流就是效果广告。过去十几年里,效果广

海运费如何计算?

外贸行业沟通交流群↓↓↓海运费作为国际贸易成本的重要组成部分,其计算过程复杂而精细,涉及多个维度与因素的考量。从货物本身的特性出发,如重量、体积、易腐性、危险品等级等,均会直接影响运输方式的选择